山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有航空服務(wù)專業(yè)嗎

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有航空服務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有航空服務(wù)專業(yè)嗎

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有航空服務(wù)專業(yè)，從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校開設(shè)的其他專業(yè)

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校鉆探技術(shù)專業(yè)介紹

地質(zhì)工程與技術(shù)分類下設(shè)的一個(gè)專業(yè)，培養(yǎng)具有地質(zhì)學(xué)、鉆探工程施工技術(shù)等知識(shí)，從事各種鉆探工程的管理、設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理等方面工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

培養(yǎng)具有地質(zhì)學(xué)、鉆探工程施工技術(shù)等知識(shí)，從事各種鉆探工程的管理、設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理等方面工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

山東巨野縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校增材制造技術(shù)應(yīng)用專業(yè)介紹

增材制造俗稱3D打印，融合了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、材料加工與成型技術(shù)、以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，通過軟件與數(shù)控系統(tǒng)將專用的金屬材料、非金屬材料以及醫(yī)用生物材料，按照擠壓、燒結(jié)、熔融、光固化、噴射等方式逐層堆積，制造出實(shí)體物品的制造技術(shù)。

相對(duì)于傳統(tǒng)的、對(duì)原材料去除-切削、組裝的加工模式不同，是一種"自下而上"通過材料累加的制造方法，從無到有。這使得過去受到傳統(tǒng)制造方式的約束，而無法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造變?yōu)榭赡堋?/p>