駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風(fēng)。絲綢之路是一條由前輩們開創(chuàng)出來的富強之路,我們應(yīng)該了解它的歷史,讓它發(fā)揚光大。下面介紹的是絲綢之路相關(guān)內(nèi)容,僅供參考。
一、古代絲綢之路開創(chuàng)性地打通東西方大通道,首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)。
古代絲綢之路縱橫交錯、四通八達,堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小、難以勝數(shù)的中外交通線路,構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”,構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局,建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò),成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。
眾多的通道使得人暢其行、物暢其流,東西方使節(jié)、商隊、僧侶、學(xué)者、工匠川流不息、絡(luò)繹不絕,沿線國家商貿(mào)與人文交流的半徑由此被大大擴展,貿(mào)易市場半徑由此被大大拓寬。
二、古代絲綢之路極大地促進了商品大流通,率先實現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟往來。
絲綢之路是古代東西方商貿(mào)往來的生命線,通過絲綢之路,我國的絲綢、茶葉、瓷器、漆器等商品源源不斷輸出到沿線國家;來自中亞、西亞以及歐洲的珠寶、藥材、香料以及葡萄、胡麻、胡桃、胡蘿卜、胡瓜等各類農(nóng)作物絡(luò)繹不絕進入我國。
陸上絲綢之路形成于于公元前2世紀與公元1世紀間,漢武帝派張騫出使西域形成其基本干道。海上絲綢之路形成于秦漢時期。絲綢之路是指起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業(yè)貿(mào)易通道,形成于于公元前2世紀與公元1世紀間,直至16世紀仍保留使用,是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化進行交流的主要道路。
海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期,發(fā)展于三國至隋朝時期,繁榮于唐宋時期,轉(zhuǎn)變于明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
張騫(約前164年-前114年),字子文,漢中郡城固(今陜西省漢中市城固縣)人,中國漢代杰出的外交家、旅行家、探險家,絲綢之路的開拓者。故里在陜西省漢中市城固縣城南2千米處漢江之濱的博望村。
張騫富有開拓和冒險精神。西漢建元二年(前139年),奉漢武帝之命,由大漢帝都長安出發(fā),甘父做向?qū)?,率領(lǐng)一百多人出使西域,打通了漢朝通往西域的南北道路,即赫赫有名的“絲綢之路”,漢武帝以軍功封其為博望侯。
司馬遷稱贊張騫出使西域為“鑿空”,意思是“開通大道”。張騫先后兩次出使西域,打開了中國與中亞、西亞、南亞以至通往歐洲的陸路交通,從此中國人通過這條通道向西域和中亞等國出售絲綢、茶葉、漆器和其他產(chǎn)品,同時從歐洲、西亞和中亞引進寶石、玻璃器等產(chǎn)品。張騫被譽為“絲綢之路的開拓者”、“第一個睜開眼睛看世界的中國人”。
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