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2018資陽市中考物理模擬試題　

一、單項(xiàng)選擇題（下列各題中有一個(gè)答案正確，每小題3分，共36分）

1．下列與實(shí)際相符是（　?。?/p>

A．一幢普通樓房的高度200m

B．橡皮擦從課桌掉到地面的時(shí)間為5s

C．一張卷紙的厚度大約100μm

D．一支鉛筆的長度大約為5dm

2．下列圖中，關(guān)于刻度尺使用方法正確的是（　?。?/p>

A．????????????? B．????????????? C．????????????? D．

3．下表是國家標(biāo)準(zhǔn)鞋碼與腳長對照表，表中“光腳長度”的單位是（　?。?

A．m????????????? B．cm????????????? C．nm????????????? D．mm

4．魯迅的《社戲》中有這樣的描寫：“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了…”．其中“連山…向船尾跑去了”所選的參照物是（　?。?/p>

A．山????????????? B．船????????????? C．流水????????????? D．河岸

5．（資陽市中考物理）甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說法中錯(cuò)誤的是（　?。?/p>

A．甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s

B．4～8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．0～8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過的路程相等

D．8s末甲乙兩同學(xué)速度相等

6．近年來，我國大部分地區(qū)的空氣被嚴(yán)重污染，有害物質(zhì)含量嚴(yán)重超標(biāo)，其中PM2.5是天氣陰霾的主要原因，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μm的顆粒物，單個(gè)PM2.5是隱藏在空氣的浮沉中，容易被吸入人的肺部造成危害，下列關(guān)于PM2.5顆粒物直徑的單位換算正確的是（　?。?/p>

A．2.5μm=2.5um×10﹣6m????????????? B．2.5μm=2.5×10﹣5dm

C．2.5μm=2.5×10﹣6cm????????????? D．2.5μm=2.5×109m

7．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v=，下列討論正確的說法是（　?。?/p>

A．物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，通過的路程s越長

B．物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，所用時(shí)間t越少

C．v的大小由決定，但與s、t的大小無關(guān)

D．上述說法都正確

8．下列關(guān)于誤差的說法，正確的是（　?。?/p>

A．誤差是由于操作方法不正確產(chǎn)生

B．測量工具和測量人都會(huì)帶來誤差

C．只要態(tài)度端正，操作規(guī)范就不會(huì)產(chǎn)生誤差

D．減小誤差最主要的方法是盡可能選擇精密的測量工具

9．如圖所示，用刻度尺和三角板測量一個(gè)圓柱體直徑，其中測量方法最佳的是（　?。?/p>

A．????????????? ? B．?????????????

C．????????????? ? D．

10．（資陽市中考物理）一跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，則直升飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（　?。?/p>

A．一定上升????????????? B．一定下降????????????? C．一定靜止????????????? D．無法判斷

11．寓言《龜兔賽跑》中說，兔子在和烏龜賽跑的過程中，因?yàn)轵湴了鹆舜笥X，當(dāng)它醒來時(shí)，烏龜已經(jīng)爬到了終點(diǎn)．在整場比賽過程中（　　）

A．兔子始終比烏龜跑得快????????????? B．烏龜始終比兔子跑得快

C．兔子的平均速度大????????????? D．烏龜?shù)钠骄俣却?/p>

12．甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置如圖所示，下列能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是（　　）

A．????????????? B．????????????? C．????????????? D．

二、填空與圖示題（每空2分，共28分）

13．小明用毫米刻度尺測量物理書的長度，四次測量的結(jié)果分別是：26.08cm，26.04cm，26.62cm，26.07cm．四次測量中，錯(cuò)誤的是　　，小明測量物理書的長度是　　mm．

14．圖中物體的長度為　?。潭瘸叩姆侄戎禐椤　。?/p>

15．道路上有很多交通標(biāo)志，一重型汽車行至橋頭，司機(jī)看見如圖甲警示標(biāo)志立在橋頭，警示的內(nèi)容是　　，一位出租車司機(jī)在機(jī)場高速公路的入口處，看到如圖乙所示的標(biāo)志牌，“100”的含義是　　，“機(jī)場30km”的含義是　　，在不違反交通規(guī)則的前提下，該司機(jī)從入口處出發(fā)，至少　　小時(shí)才能到達(dá)機(jī)場．

16．小明坐在一輛行駛在公路上的汽車中，他看見路旁的樹木紛紛向后退，這個(gè)觀察結(jié)果是以　　為參照物的；如圖所示是路途中這輛汽車上的速度計(jì)的情況，此時(shí)該車的行駛速度是　　km/h；安岳到重慶的距離約為180km，若這輛車保持圖示速度不變，從安岳到重慶大約需要的時(shí)間是　　h．

17．如圖所示，停表所記錄的時(shí)間是　　s．

18．甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是　　和　　；經(jīng)過5s，跑在最前面的小車是　　．

三、實(shí)驗(yàn)與探究（共13分）

19．某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵５倪\(yùn)動(dòng)情況，將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行，并每隔10s拍攝記錄蝸牛的位置，拼成如圖所示的照片．同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù)，如下表：

（1）根據(jù)圖中的情景，表格中空白的數(shù)據(jù)應(yīng)該是　　；

（2）根據(jù)上表的數(shù)據(jù)，你可得出蝸牛是做　　運(yùn)動(dòng)；整個(gè)50s內(nèi)的平均速度是　　mm/s．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

20．某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)值鐘“測量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是“時(shí)：分：秒”．

（1）請你根據(jù)圖示完成下表：

（2）分析表中的數(shù)據(jù)，小車全程不是做勻速運(yùn)動(dòng)，原因是　?。?/p>

（3）在該實(shí)驗(yàn)中所用的基本測量工具有　　和　?。?/p>

（4）實(shí)驗(yàn)中，保持很小的坡度最主要是為了　?。?/p>

四、綜合計(jì)算與應(yīng)用（共23分）

21．一艘潛水艇靜止在海面上．當(dāng)潛艇發(fā)現(xiàn)正前方9km處有一艘航空母艦正以40km/h的速度向潛艇駛來，馬上向航母發(fā)射了一枚速度為140km/h的魚雷，多長時(shí)間后魚雷可能擊中航母？

22．如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛．當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為9時(shí)05分；到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為9時(shí)35分．

求：

（1）轎車從A地到B地用多少小時(shí)？

（2）轎車從A地到B地的速度；

（3）若轎車仍以該速度繼續(xù)勻速行駛，從B地到達(dá)南寧需要多長時(shí)間．

23．圖甲為某地距離傳感器發(fā)出和接受超聲波信號檢測汽車速度的示意圖．

（1）已知超聲波的速度為340m/s，某次檢測車速時(shí)，傳感器發(fā)出至接受超聲波信號用了0.4s，求超聲波信號遇到汽車時(shí)，汽車與傳感器之間的距離是多少米？

（2）如果將距離傳感器與計(jì)算機(jī)連接，可以將物體運(yùn)動(dòng)的距離（s）﹣時(shí)間（t）圖象顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上．利用傳感器測得某一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的距離（s）﹣時(shí)間（t）圖象如圖乙所示，請?jiān)诒麍D中畫出汽車運(yùn)動(dòng)的速度（v）﹣時(shí)間（t）圖象．

24．一列長210m的列車以36km/h的速度勻速駛過長1400m的鐵路橋，求：

（1）列車的過橋時(shí)間是多少？

（2）列車全部在橋上的時(shí)間是多少？

（3）車上一乘客在窗口觀察到他在橋上的時(shí)間是多少？

資陽市中考物理參考答案與試題解析

一、單項(xiàng)選擇題（下列各題中有一個(gè)答案正確，每小題3分，共36分）

1．下列與實(shí)際相符是（　?。?/p>

A．一幢普通樓房的高度200m

B．橡皮擦從課桌掉到地面的時(shí)間為5s

C．一張卷紙的厚度大約100μm

D．一支鉛筆的長度大約為5dm

【考點(diǎn)】長度的估測；時(shí)間的估測．

【分析】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)．

【解答】解：

A、一般普通樓房有5到6層，每層的高度在3m左右，所以一幢普通樓房的高度在15m左右．故A不符合實(shí)際；

B、課桌的高度在0.8m左右，橡皮擦從課桌掉到地面的時(shí)間在1s左右．故B不符合實(shí)際；

C、人的頭發(fā)的直徑在100μm左右，一張紙的厚度與此差不多，在100μm左右．故C符合實(shí)際；

D、中學(xué)生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm，一支鉛筆的長度略小于18cm，在15cm=1.5dm左右．故D不符合實(shí)際．

故選C．

2．下列圖中，關(guān)于刻度尺使用方法正確的是（　　）

A．????????????? B．????????????? C．????????????? D．

【考點(diǎn)】刻度尺的使用．

【分析】使用刻度尺測量長度的方法：

①根據(jù)估計(jì)結(jié)果選擇恰當(dāng)?shù)目潭瘸撸?/p>

②觀察刻度尺的量程，分度值，零刻線是否磨損；

③放置刻度尺要將刻度尺與被測長度緊貼；

④讀數(shù)時(shí)視線要與刻度尺的尺面垂直，準(zhǔn)確讀出已知刻度后，在最小刻度后再加上一位估計(jì)值．

【解答】解：A、零刻線磨損的可以從其他的整刻線開始測起；但讀數(shù)時(shí)，視線要與刻度尺的尺面垂直，所以A錯(cuò)；

B、要從刻度尺的零刻線開始測起，所以B錯(cuò)；

C、放置刻度尺時(shí)，刻度尺有刻度的一側(cè)沒有緊貼被測長度，所以C錯(cuò)；

D、刻度面緊貼被測物體，起始端從零開始，故D正確；

故選D．

3．下表是國家標(biāo)準(zhǔn)鞋碼與腳長對照表，表中“光腳長度”的單位是（　?。?

A．m????????????? B．cm????????????? C．nm????????????? D．mm

【考點(diǎn)】長度的估測．

【分析】長度單位的換算：1m=102cm=103mm=109nm，一般成人的腳長大約為24cm左右，以此根據(jù)表格數(shù)據(jù)可以判斷四個(gè)選項(xiàng)中的答案是否正確．

【解答】解：

一般成人的腳長大約為24cm左右，約合0.24m、2.4×10﹣7nm，240mm，

A、B、C不符合題意，D符合題意．

故選D．

4．魯迅的《社戲》中有這樣的描寫：“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了…”．其中“連山…向船尾跑去了”所選的參照物是（　?。?/p>

A．山????????????? B．船????????????? C．流水????????????? D．河岸

【考點(diǎn)】參照物及其選擇．

【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須先確定一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的參照物，分析研究對象和參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．

【解答】解：分析題意可知，題中的研究對象是“山”，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“向船尾跑去了”，即山在“運(yùn)動(dòng)”．

A、若以山本身為參照物，那它只能是靜止的，而且一般是不能選研究對象為參照物，故A錯(cuò)；

B、以船為參照物，船與山之間的距離發(fā)生了變化，而且船向前行，以船為參照物，山在“后退”，故B是正確的；

C、以流水為參照物，雖然山與流水的位置也發(fā)生了變化，但無法直觀地說明“山向船尾跑去”，故C錯(cuò)；

D、以河岸為參照物，山與河岸之間的位置沒有發(fā)生變化，山是不動(dòng)的，故D錯(cuò)．

故選B．

5．甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說法中錯(cuò)誤的是（　　）

A．甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s

B．4～8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．0～8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過的路程相等

D．8s末甲乙兩同學(xué)速度相等

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．

【分析】解答此題需要先觀察圖象，明確橫軸和縱軸所表示的物理量各是什么，然后結(jié)合選項(xiàng)逐一去分析．

【解答】解：

A、由圖可知，甲同學(xué)是在4s時(shí)才開始行走，他比乙同學(xué)晚出發(fā)4s，故A正確；

B、4s～8s內(nèi)，甲、乙的圖象都是一條直線，表明他們的路程與時(shí)間成正比，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B正確；

C、0s～8s內(nèi)，甲、乙通過的路程都是5m，則甲乙兩同學(xué)通過的路程相等；故C正確；

D、甲同學(xué)從4s開始行走，到8s末行走了5m，用時(shí)4s；乙同學(xué)從0s開始行走，到8s末行走了5m，用時(shí)8s，相同路程所用的時(shí)間不同，因此它們的速度不相等；故D錯(cuò)．

故選D．

6．近年來，我國大部分地區(qū)的空氣被嚴(yán)重污染，有害物質(zhì)含量嚴(yán)重超標(biāo)，其中PM2.5是天氣陰霾的主要原因，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μm的顆粒物，單個(gè)PM2.5是隱藏在空氣的浮沉中，容易被吸入人的肺部造成危害，下列關(guān)于PM2.5顆粒物直徑的單位換算正確的是（　?。?/p>

A．2.5μm=2.5um×10﹣6m????????????? B．2.5μm=2.5×10﹣5dm

C．2.5μm=2.5×10﹣6cm????????????? D．2.5μm=2.5×109m

【考點(diǎn)】物理量的單位及單位換算．

【分析】物理量不同單位的換算正確與否包括兩方面：進(jìn)率和過程．據(jù)此作出判斷．

【解答】解：A、2.5μm×10﹣6m得到的單位不存在．此選項(xiàng)錯(cuò)誤；

B、C、D、∵1μm=10﹣6m=10﹣5dm=10﹣4cm，∴2.5μm=2.5×10﹣6m=2.5×10﹣5dm=2.5×10﹣4cm．

故選B．

7．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v=，下列討論正確的說法是（　　）

A．物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，通過的路程s越長

B．物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，所用時(shí)間t越少

C．v的大小由決定，但與s、t的大小無關(guān)

D．上述說法都正確

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用；勻速直線運(yùn)動(dòng)．

【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小保持不變，與路程和時(shí)間的大小無關(guān)．

【解答】解：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小保持不變，故A、B錯(cuò)誤；

由公式V=可知，速度的大小由決定，但與S、t的大小無關(guān)，故C正確．

故選C．

8．（資陽市中考物理）下列關(guān)于誤差的說法，正確的是（　?。?/p>

A．誤差是由于操作方法不正確產(chǎn)生

B．測量工具和測量人都會(huì)帶來誤差

C．只要態(tài)度端正，操作規(guī)范就不會(huì)產(chǎn)生誤差

D．減小誤差最主要的方法是盡可能選擇精密的測量工具

【考點(diǎn)】誤差及其減小方法．

【分析】（1）誤差是真實(shí)值與測量值之間的差異，它是不可避免的，只能盡量減小，但不能消除；

（2）知道誤差的影響因素，即測量方法、測量儀器、測量的人．所以在測量中我們經(jīng)常采用多次測量求平均值的方法來減小誤差．

【解答】解：（1）誤差就是在正確測量的情況下，測量值與真實(shí)值之間存在的差異，因此誤差不是由于測量方法錯(cuò)誤造成的，故A、C錯(cuò)誤；

（2）誤差的原因，主要與測量工具和測量的人有關(guān)，故B正確；

（3）多次測量求平均值、選用精密的測量工具、改進(jìn)測量方法，都可以減小誤差，減小誤差最主要的方法是多次測量求平均值，故D錯(cuò)誤．

故選B．

9．如圖所示，用刻度尺和三角板測量一個(gè)圓柱體直徑，其中測量方法最佳的是（　?。?/p>

A．????????????? B．?????????????

C．????????????? D．

【考點(diǎn)】長度的測量．

【分析】對一些特殊物體的長度進(jìn)行測量時(shí)，需要借助于一些其他器材．因?yàn)槭菆A形的圓柱體，直徑不好測量，需要用兩塊直角三角板把圓柱體夾在中間找出它的直徑，再通過兩塊直角三角板在刻度尺上所對應(yīng)的刻度值，用末端刻度值減去起始端的刻度值求出圓柱體的直徑．用兩塊直角三角板的直角邊中間的長度代替了圓柱體的直徑，采用的是等效替代法．

【解答】解：A、刻度尺容易發(fā)生傾斜，這樣測量出的數(shù)值不準(zhǔn)確，故A不是最佳測量方法；

B、因?yàn)槭菧y量圓柱體的直徑，需要用兩塊直角三角板把圓柱體夾在中間，放到刻度尺上測出它的直徑．用兩塊直角三角板的直角邊中間的長度代替了圓柱體的直徑，采用的是等效替代法．用末端三角板直角邊所對的刻度值減去起始端三角板直角邊所對的刻度值，即可得出圓柱體的直徑．故B正確

C、無法測出圓柱體的直徑，且刻度尺沒有從0刻度線開始測量，故C錯(cuò)誤；

D、方法正確，但是刻度尺的起始端或末端沒有對準(zhǔn)一個(gè)整數(shù)刻度線開始測量，故D不是最佳測量方法．

故選B

10．一跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，則直升飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）

A．一定上升????????????? B．一定下降????????????? C．一定靜止????????????? D．無法判斷

【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性；參照物及其選擇．

【分析】解答此題的關(guān)鍵在于研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論．

【解答】解：跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)飛機(jī)無論是停在空中還是向上運(yùn)動(dòng)，若跳傘運(yùn)動(dòng)員以自己作為參照物，則飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是向上運(yùn)動(dòng)的．所以，當(dāng)以地面為參照物時(shí)，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無法判斷，A、B、C三種可能都有．

故選D．

11．寓言《龜兔賽跑》中說，兔子在和烏龜賽跑的過程中，因?yàn)轵湴了鹆舜笥X，當(dāng)它醒來時(shí)，烏龜已經(jīng)爬到了終點(diǎn)．在整場比賽過程中（　　）

A．兔子始終比烏龜跑得快????????????? B．烏龜始終比兔子跑得快

C．兔子的平均速度大????????????? D．烏龜?shù)钠骄俣却?/p>

【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動(dòng)．

【分析】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢有兩種方法：采用相同時(shí)間比較路程，路程越長，運(yùn)動(dòng)越快；采用相同路程比較時(shí)間，時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)越快．

【解答】解：兔子和烏龜通過的路程是相同的，烏龜先到達(dá)終點(diǎn)，用時(shí)比較少，平均速度大．

故選D．

12．甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置如圖所示，下列能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是（　?。?/p>

A．????????????? B．????????????? C．????????????? D．

【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動(dòng)．

【分析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程和時(shí)間的圖象就是一條過原點(diǎn)的直線，由此可知A和B都是錯(cuò)誤的；

由題干中的圖可知：甲和乙同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，相同的時(shí)間內(nèi)，乙運(yùn)動(dòng)的路程長，乙的運(yùn)動(dòng)速度就大；我們可以在C和D的圖象中，找出相同的時(shí)間，看誰運(yùn)動(dòng)的路程長，從而得出甲和乙的正確圖象．

【解答】解：由題干中的圖象可知：乙比甲運(yùn)動(dòng)的速度大．

A、圖象表示，隨著時(shí)間的增長，運(yùn)動(dòng)的路程是不變的，表示甲乙是靜止的，故A錯(cuò)誤；

B、圖象表示，隨著時(shí)間的增長，運(yùn)動(dòng)的路程是不變的，表示甲乙是靜止的，故B錯(cuò)誤；

C、在橫軸上找一點(diǎn)，表示時(shí)間相等；做縱軸的平行線，可以發(fā)現(xiàn)乙的運(yùn)動(dòng)路程長，說明了乙運(yùn)動(dòng)快，故C正確；

D、運(yùn)用上面的方法，可以發(fā)現(xiàn)：在相同的時(shí)間內(nèi)，甲的運(yùn)動(dòng)路程長，速度大，故D錯(cuò)誤．

故選C．

二（資陽市中考物理）、填空與圖示題（每空2分，共28分）

13．小明用毫米刻度尺測量物理書的長度，四次測量的結(jié)果分別是：26.08cm，26.04cm，26.62cm，26.07cm．四次測量中，錯(cuò)誤的是　26.62cm　，小明測量物理書的長度是　260.6　mm．

【考點(diǎn)】長度的測量．

【分析】（1）在進(jìn)行長度的測量時(shí)，要估讀到分度值的下一位，也就是說分度值所對應(yīng)的數(shù)據(jù)（倒數(shù)第二位）是準(zhǔn)確的，分度值所對應(yīng)的下一位數(shù)據(jù)（最后一位）是估讀的；

（2）去掉偏差較大的，為減小誤差取平均值算出結(jié)果，注意小數(shù)點(diǎn)后保留與原題中相同的位數(shù)．

【解答】解：

（1）觀察數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，26.62cm數(shù)據(jù)的分度值與其余三次記錄的數(shù)值不一樣，因此是錯(cuò)誤的；

（2）物理書長度的平均值為≈26.06cm=260.6mm．

故答案為：26.62cm；260.6．

14．圖中物體的長度為　1.61cm?。潭瘸叩姆侄戎禐椤?mm?。?/p>

【考點(diǎn)】長度的測量．

【分析】（1）刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長度；

（2）起始端沒從0開始，把11.00cm處當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去11.00cm即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位．

【解答】解：（1）圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度，故最小刻度值為1mm；

（2）物體A的起始端對應(yīng)的刻度值為11.00cm，物體的末端對應(yīng)的刻度值為12.61cm，物體長度為12.61cm﹣11.00cm=1.61cm．

故答案為：1.61cm；1mm．

15．道路上有很多交通標(biāo)志，一重型汽車行至橋頭，司機(jī)看見如圖甲警示標(biāo)志立在橋頭，警示的內(nèi)容是　載重不能超過30t　，一位出租車司機(jī)在機(jī)場高速公路的入口處，看到如圖乙所示的標(biāo)志牌，“100”的含義是　行車最大速度不能超過100km/h　，“機(jī)場30km”的含義是　此標(biāo)志牌處距離機(jī)場還有30 km　，在不違反交通規(guī)則的前提下，該司機(jī)從入口處出發(fā)，至少　0.3　小時(shí)才能到達(dá)機(jī)場．

【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動(dòng)；速度公式及其應(yīng)用．

【分析】（1）據(jù)橋頭限重的標(biāo)志分析即可判斷；

（2）根據(jù)對交通標(biāo)志牌含義的掌握分析答題．

（3）由速度公式的變形公式可以求出汽車的行駛時(shí)間．

【解答】解：據(jù)限重標(biāo)志牌的含義可知，甲牌表示：載重不能超過30t；

標(biāo)志牌上的“100”指：行車最大速度不能超過100km/h，“機(jī)場30km”的意思是：此標(biāo)志牌處距離機(jī)場還有30km；

v=，

在不違反交通規(guī)則的前提下，

到達(dá)機(jī)場的最短時(shí)間t===0.3h；

故答案為：載重不能超過30t；行車最大速度不能超過100km/h；此標(biāo)志牌處距離機(jī)場還有30km；0.3．

16．小明坐在一輛行駛在公路上的汽車中，他看見路旁的樹木紛紛向后退，這個(gè)觀察結(jié)果是以　車上的乘客　為參照物的；如圖所示是路途中這輛汽車上的速度計(jì)的情況，此時(shí)該車的行駛速度是　90　km/h；安岳到重慶的距離約為180km，若這輛車保持圖示速度不變，從安岳到重慶大約需要的時(shí)間是　2　h．

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用；參照物及其選擇．

【分析】（1）判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．

（2）從這輛汽車上的速度計(jì)上看，指針位于90﹣100之間，所以可以判定此時(shí)該車的行駛速度是90km/h．

（3）根據(jù)該車的行駛速度和路程，利用速度公式變形，將已知數(shù)值代入即可得出答案．

【解答】解：（1）以車上的乘客為參照物，它和路旁的樹木之間的相對位置發(fā)生了改變，此時(shí)乘客是靜止的，樹木是運(yùn)動(dòng)的，所以他看見路旁的樹木紛紛向后退；

（2）從這輛汽車上的速度計(jì)上看，指針位于80﹣100中間，所以可以判定此時(shí)該車的行駛速度是90km/h；

（3）∵v=，

∴t===2h．

故答案為：車上的乘客；90；2．

17．如圖所示，停表所記錄的時(shí)間是　3min37.5　s．

【考點(diǎn)】時(shí)間的測量．

【分析】秒表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和．

【解答】解：由圖所示停表可知，分針在3min和4min之間，分針示數(shù)為3min，由于分針示數(shù)超過0.5min，則秒針示數(shù)為37.5s，停表所記錄的時(shí)間是3min37.5s；

故答案為：3min37.5s．

18．甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是　甲　和　丙??；經(jīng)過5s，跑在最前面的小車是　乙?。?/p>

【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動(dòng)．

【分析】根據(jù)第一個(gè)圖象，分析出甲的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)速度的計(jì)算公式v=求出甲的運(yùn)動(dòng)速度；

根據(jù)第二個(gè)圖象，分析出乙和丙的運(yùn)動(dòng)速度；比較三者的大小關(guān)系，得出第一個(gè)空；

甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，都運(yùn)動(dòng)5s，誰的速度大，誰運(yùn)動(dòng)的路程就長，誰就在最前面．

【解答】解：由第一個(gè)圖象可知，路程和時(shí)間的圖象是一條過原點(diǎn)的射線，路程和時(shí)間成正比，路程和時(shí)間的比值﹣﹣﹣速度是一個(gè)定值，當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)的路程為20m時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5秒，運(yùn)動(dòng)的速度v甲===4m/s；

由第二個(gè)圖象可知，乙、丙的速度不隨時(shí)間的變化而變化，是一個(gè)定值，乙的速度v乙=6m/s，丙的速度v丙=4m/s；

由分析可知：甲和丙的速度是相等的；

甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橐业乃俣仁亲畲蟮模?jīng)過5s，乙運(yùn)動(dòng)的路程就是最長的，所以乙在最前面；

故答案為：甲；丙；乙．

三（資陽市中考物理）、實(shí)驗(yàn)與探究（共13分）

19．某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵５倪\(yùn)動(dòng)情況，將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行，并每隔10s拍攝記錄蝸牛的位置，拼成如圖所示的照片．同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù)，如下表：

（1）根據(jù)圖中的情景，表格中空白的數(shù)據(jù)應(yīng)該是　48.6mm??；

（2）根據(jù)上表的數(shù)據(jù)，你可得出蝸牛是做　變速　運(yùn)動(dòng)；整個(gè)50s內(nèi)的平均速度是　1.2　mm/s．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

【考點(diǎn)】變速運(yùn)動(dòng)與平均速度．

【分析】會(huì)用刻度尺讀數(shù)，完成表格數(shù)據(jù)，然后根據(jù)平均速度公式v=求解平均速度．

【解答】解：（1）根據(jù)照片可知，刻度尺的分度值為1mm，則第四張照片蝸牛通過的路程s=5.86cm﹣1.00cm=4.86cm=48.6mm；

（2）由表格中數(shù)據(jù)可知，蝸牛做的是變速運(yùn)動(dòng)，在整個(gè)t=50s內(nèi)的路程s=61.2mm，

蝸牛在整個(gè)50s內(nèi)的平均速度：v==≈1.2mm/s；

故答案為：（1）48.6mm；（2）變速；1.2．

20．某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)值鐘“測量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是“時(shí)：分：秒”．

（1）請你根據(jù)圖示完成下表：

（2）分析表中的數(shù)據(jù)，小車全程不是做勻速運(yùn)動(dòng)，原因是　小車前段路程運(yùn)動(dòng)慢，后段路程運(yùn)動(dòng)快，小車全程做的不是勻速運(yùn)動(dòng)　．

（3）在該實(shí)驗(yàn)中所用的基本測量工具有　刻度尺　和　秒表?。?/p>

（4）實(shí)驗(yàn)中，保持很小的坡度最主要是為了　方便計(jì)時(shí)?。?/p>

【考點(diǎn)】變速運(yùn)動(dòng)與平均速度．

【分析】（1）由圖讀出小車從甲到乙用的時(shí)間、小車從乙到丙走的距離、小車從甲到丙用的時(shí)間和走的距離，利用速度公式求小車由甲至乙、小車由乙至丙、小車由甲至丙的速度，填入表格；

（2）由表中小車由甲至乙、小車由乙至丙的速度大小判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)；

（3）測物體的平均速度，需要用刻度尺測物體的路程，用鐘表（秒表）測物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（4）斜面傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)越快，不便于計(jì)時(shí)；斜面傾角越小，小車運(yùn)動(dòng)越慢，便于計(jì)時(shí)．

【解答】解：（1）由圖可知，小車從甲到乙用時(shí)t1=2s，

則v1===13cm/s；

小車從乙到丙用時(shí)t2=4s，走的距離s2=64cm，

則v2===16cm/s；

小車從甲到丙用時(shí)t=6s，走的距離s=90cm，

則v===15cm/s；

（2）分析表中數(shù)據(jù)可知小車前段路程運(yùn)動(dòng)慢，后段路程運(yùn)動(dòng)快，小車全程做的不是勻速運(yùn)動(dòng)；

（3）該實(shí)驗(yàn)所用的測量工具是：需要用刻度尺測物體的路程，用秒表測物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（4）實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小．

答：（1）見表格；

（2）因?yàn)樾≤嚽岸温烦踢\(yùn)動(dòng)慢、后段路程運(yùn)動(dòng)快，小車全程做的不是勻速運(yùn)動(dòng)；（3）刻度尺；秒表；（4）方便計(jì)時(shí)．

四、綜合計(jì)算與應(yīng)用（共23分）

21．一艘潛水艇靜止在海面上．當(dāng)潛艇發(fā)現(xiàn)正前方9km處有一艘航空母艦正以40km/h的速度向潛艇駛來，馬上向航母發(fā)射了一枚速度為140km/h的魚雷，多長時(shí)間后魚雷可能擊中航母？

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．

【分析】航空母艦以40km/h的速度與速度為140km/h的魚雷在相同的時(shí)間內(nèi)共同行使了9km，據(jù)此利用速度公式求解．

【解答】解：

由題知，潛艇與航空母艦的距離：s=8km，v艦=40km/h，v雷=140km/h，

由v=得：

s艇=v艇t，s雷=v雷t，

s=s艇+s雷=v艇t+v雷t=9km，

即：（40km/h+140km/h）t=9km，

解得：t=0.05h=3min．

答：3min后魚雷可能擊中航母．

22．如圖所示，轎車從某地往南寧方向勻速行駛．當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí)，車內(nèi)的鐘表顯示為9時(shí)05分；到達(dá)B地時(shí)，鐘表顯示為9時(shí)35分．

求：

（1）轎車從A地到B地用多少小時(shí)？

（2）轎車從A地到B地的速度；

（3）若轎車仍以該速度繼續(xù)勻速行駛，從B地到達(dá)南寧需要多長時(shí)間．

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．

【分析】（1）從車內(nèi)的鐘表顯示可得此轎車從A地到B地所用時(shí)間；

（2）由圖可得轎車從A地到B地的路程，再利用v=求轎車從A地到B地的速度；

（3）已知B地到南寧的路程和汽車的速度，利用公式t=得到需要的時(shí)間．

【解答】解：（1）轎車從A地到B地所用時(shí)間：

t=9：35﹣9：05=30min=0.5h；

（2）轎車從A地到B地的路程：

S1=120km﹣70km=50km，

轎車從A地到B地的速度：

v===100km/h．

（3）已知由B地到南寧的路程，s2=70km，

從B地到達(dá)南寧需要的時(shí)間為t2===0.7h．

答：（1）轎車從A地到B地用時(shí)0.5h；（2）轎車從A地到B地的速度為100km/h；（3）從B地到達(dá)南寧需要的時(shí)間為0.7h．

23．圖甲為某地距離傳感器發(fā)出和接受超聲波信號檢測汽車速度的示意圖．

（1）已知超聲波的速度為340m/s，某次檢測車速時(shí)，傳感器發(fā)出至接受超聲波信號用了0.4s，求超聲波信號遇到汽車時(shí)，汽車與傳感器之間的距離是多少米？

（2）如果將距離傳感器與計(jì)算機(jī)連接，可以將物體運(yùn)動(dòng)的距離（s）﹣時(shí)間（t）圖象顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上．利用傳感器測得某一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的距離（s）﹣時(shí)間（t）圖象如圖乙所示，請?jiān)诒麍D中畫出汽車運(yùn)動(dòng)的速度（v）﹣時(shí)間（t）圖象．

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．

【分析】（1）需要利用速度公式進(jìn)行計(jì)算．注意：本儀器是依據(jù)聲音反射的原理來進(jìn)行的，所以總路程要除以2．

（2）由乙圖可得，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)速度公式，求出速度大小后，再進(jìn)行作圖．

【解答】解：（1）根據(jù)速度公式，可得

s=vt=340m/s×0.4s=136m

由于聲音發(fā)生了反射，所以汽車與傳感器之間的距離為：

s1===68m

（2）在乙圖中，物體運(yùn)動(dòng)3s時(shí)，通過路程為90m．根據(jù)速度公式，可得

v===30m/s

則圖象為：

答：（1）汽車與傳感器之間的距離是68m．

（2）圖象如上圖所示．

24．一列長210m的列車以36km/h的速度勻速駛過長1400m的鐵路橋，求：

（1）列車的過橋時(shí)間是多少？

（2）列車全部在橋上的時(shí)間是多少？

（3）車上一乘客在窗口觀察到他在橋上的時(shí)間是多少？

【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．

【分析】（1）列車車頭通過大橋時(shí)，車身還在橋上，所以列車還要向前行駛自身長度的距離才算通過大橋．

（2）車尾在橋上開始計(jì)時(shí)，到車頭剛好離開橋停止計(jì)時(shí)，此時(shí)車尾離橋210米，還沒到橋邊，所以走了1400﹣210米，根據(jù)列車的速度可求得列車全部在橋上時(shí)的時(shí)間．

（3）大橋全長1400m，根據(jù)列車的速度可求得列車上的乘客經(jīng)過大橋所用時(shí)間．

【解答】解：（1）列車過橋時(shí)通過的距離為s1=1400m+210m=1610m，v=36km/h=10m/s

由v=得：

列車過橋的時(shí)間為t1===161s；

（2）列車全部在橋上時(shí)的需要通過的路程s2=1400m﹣210m=1190m，

由v=得：

時(shí)間t2===119s

（3）由v=得：

列車上的司機(jī)經(jīng)過大橋所用時(shí)間t3===140s．

答：（1）這列列車全部通過大橋所用的時(shí)間是161s；

（2）這列列車全部在橋上的時(shí)間是119s；

（3）列車上的乘客經(jīng)過大橋所用的時(shí)間是140s．