古代絲綢之路開(kāi)創(chuàng)性地打通東西方大通道,首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)。古代絲綢之路縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá),堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小、難以勝數(shù)的中外交通線路,構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”,構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局,建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò),成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。
(1)古代絲綢之路開(kāi)創(chuàng)性地打通東西方大通道,首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)。
(2)古代絲綢之路極大地促進(jìn)了商品大流通,率先實(shí)現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。
(3)古代絲綢之路推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的交互傳播,廣泛而又深刻地推動(dòng)了沿線國(guó)家生產(chǎn)進(jìn)步乃至社會(huì)變革。
(4)古代絲綢之路助推了多樣性文化交流,是東西方不同國(guó)家、不同種族、不同文明相互浸染、相互包容的重要紐帶。
絲綢之路,簡(jiǎn)稱絲路,一般指陸上絲綢之路,廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源于西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開(kāi)辟的以首都長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國(guó)的陸上通道。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢。
1877年,德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李?;舴以谄渲鳌吨袊?guó)》一書(shū)中,把“從公元前114年至公元127年間,中國(guó)與中亞、中國(guó)與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受,并正式運(yùn)用。
“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。
絲綢之路的起點(diǎn)是古代長(zhǎng)安,終點(diǎn)是歐洲羅馬。絲綢之路起源于漢武帝派張騫出使西域開(kāi)辟的以首都長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國(guó)的陸上通道。
另外還有一條海上絲綢之路,形成于秦漢時(shí)期,起點(diǎn)主要是廣州和泉州。從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó),穿過(guò)印度洋,進(jìn)入紅海,抵達(dá)東非和歐洲,途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是已知的最為古老的海上航線。
絲綢之路開(kāi)辟于西漢。絲綢之路是西漢時(shí)期的,當(dāng)時(shí)以長(zhǎng)安為起始點(diǎn),中途經(jīng)過(guò)甘肅、新疆,到中亞、西亞,而且也是直接連接地中海各國(guó)陸上的一條通道。絲...
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